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G51190扁条质优价美 可是,可不可以。可以,但为什么过去十几年在这个行业他却没有赚到这么多钱呢。所以讲来讲去大家也都不知道应该怎么办,看多的也越来越多了,但有一条,没有人会去对长期的需求看反转的,也没有人敢去跟短期趋势作斗争,不要觉得你的理性会战胜市场的。 需求核心是通过支出,全行业加杠杠来带动投资扩张,进而实现需求的逆周期。这种短期措施犹如西药,短期治标可以,如长期过量使用,一定失去效果,而且副作用急剧,所以08年应对金融危机的4万亿下去之后,产能过剩、压力和挤出效应等等副作用我们都深刻地感受到了。 当前去产能有个很好的契机。经过连年过剩,一些过剩行业已经吃不住劲,开始限产。如2015年10月以来,五大稀土集团、 锌炼厂、九大铜炼厂等先后宣布减产保价。当然,煤炭、钢铁、水泥等产能比较分散的行业,尚处在“有愿望,没(或少)行动”的状态。

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长材方面:市场价格稳中趋涨。在南欧,螺纹钢内销和出口价格均保持平稳。有业内人士表示,虽然夏休期间需求,但钢厂也在减产,因此市场供需基本平衡。目前,南欧螺纹钢主流市场价位欧元/吨,与之前大体持平。8月份,南欧螺纹钢的主口价格为欧元/吨(FOB),较之前略微下滑5欧元/吨(FOB)左右。
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因此,深入推进造船业去产能刻不容缓。有业内人士向记者透露,目前有多家机构有收购编制BDI指数的伦敦波罗的海交易所,这与航运市场不景气拖累该交易所收益下滑相关,新加坡交易所有望在竞购中胜出。一旦竞购成功,新加坡交易所的衍生品业务将加强和补充,尤其是航运衍生品。
2016年,在行业面临恶化、需求下滑、产能过剩矛盾突出的形势下,冶金化工作要紧密结合形势变化,加快更新,加大技术性贸易壁垒研究,服务行业转型发展。孙旭亮在讲话中指出,冶金化工作在行业不景气的形势下做出了突出成绩,在突破贸易壁垒、淘汰落后产能方面有亮点。
而港口现货库存消耗速度逊于预期,进口镍矿量却在大幅,供强需弱的矛盾仍然胶着。相对于中品位镍矿,港口现货高镍矿报盘情况稍好,部分贸易商有实盘出货的意愿,但下游镍铁工厂因考虑成本问题,对高品位镍矿询盘较少。