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x6crmo17不锈钢粗车料质优价美　　他指出，当前产能过剩是因为过去“钢铁‘十一五’、‘十二五’规划都做错了，产业导向都往一个方向驱动，企业的产品同质化竞争非常严重。所以南钢的‘十三五’要避免迈入规划陷阱，一定要做出自己的差异化规划。”2014年，南钢开始试点在生产排程和物流配送环节实现智能化。 　　内线螺市场价格或稳中有降　　此外，自9月份以来，粗钢产量大幅增长，铁矿石到港发运量继续，需求将继续下降，但价格仍易涨难跌在焦炭方面，目前，焦企盈利良好，开工率较高，但供应仍显紧张，钢厂库存不高，采购积极，市场交投氛围良好，商家心态乐观，预计短期内焦炭市场将稳中偏强　　综上所述，莱月再生预计，短期内废钢价格大幅上扬可能性不大目前，废钢市场需求还处于释放期考虑到下游接受高价位的程度有限，废钢市场将呈窄幅震荡态势，建议钢铁企业按需采购。　　另外，对于负现金流企业，存量资产损失较快，迅速增多，成长性，应给予淘汰。但这并不妨碍西班牙将退役船舰出售，并以此一些收入。近3年，通过13艘船舰了超过250万欧元的收入，而且几乎所有船舰的价格都高于预期。

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　　，对设备效率不够。国内中小型钢铁行业普遍为粗放式发展，对设备节能意识不强。在设备选购中设备价格和可靠性一般作为首要的指标考虑。目前钢厂大部分风机的运行效率在50%—70%范围内，而上先进风机的效率普遍在85%左右；有很大比例的风机功率与不匹配，“大马拉小车”现象严重；变频风机还未推广和使用。

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